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Audi A5 Cabriolet — Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 110 kW (150 PS) S tronic Cabriolet 35 2.0 TFSI Alu LED Kamera Smart.-Interface Sitzh
Audi A5 Cabriolet : photo pas encore disponible, silhouette à la place
Concessionnaire agréé1 / 15
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Audi A5 Cabriolet 2023

Audi A5 Cabriolet 35 TFSI 110 kW (150 PS) S tronic Cabriolet 35 2.0 TFSI Alu LED Kamera Smart.-Interface Sitzh

Caractéristiques

Année
2023
Kilométrage
29 261 km
Puissance réelle
150 ch
Puissance fiscale
8 CV
Énergie
Essence ou diesel
Cylindrée
1 992 cm³
Émissions de CO₂
152 g/km

LivraisonFrance métropole

France métropole, livré, hors carte grise et malus : 40 410 €

Inclus : le véhicule, l'acheminement assuré jusqu'à l'adresse convenue, les taxes d'import et nos honoraires. Non inclus : la carte grise et les malus (CO₂ et poids), réglés au guichet d'immatriculation — estimés carte grise 493,76 €, malus sur devis, soit confirmé sur devis au total. Changez de destination avec les plaques plus bas.

Composition du prix livré

Pour une livraison en France métropolitaine. Choisissez une autre destination avec les plaques ci-dessous.

  • Prix du véhicule en Allemagne36 970 €

    Le prix affiché par le concessionnaire agréé, que nous négocions pour vous.

  • Acheminement, contrôle et assurance1 450 €

    Contrôle du véhicule par le concessionnaire et vérification des documents avant le départ, transport depuis la concession allemande jusqu'à l'adresse convenue, assurance pendant tout le trajet.

  • Taxes à l'import0 €
    TVA0 €
    La TVA allemande de 19 % figure dans le prix TTC, facture à l'appui. Une voiture d'occasion de plus de 6 mois et de plus de 6 000 km échappe à une seconde perception de TVA en France.
    Quitus fiscal0 €
    Délivré gratuitement par le service des impôts : il atteste que la TVA est réglée et ouvre l'immatriculation.
    Carte grise et malusNon inclus
    Ils ne font pas partie du prix : estimés plus bas, sous le prix final.
  • Nos honoraires1 990 €

    Recherche, négociation, coordination de chaque étape de l'achat et suivi du dossier jusqu'à la remise des clés.

  • Prix final livré, hors carte grise et malus40 410 €

    Ce montant ne se complète pas à la livraison. Seules la carte grise et les malus restent à part, chiffrés ci-dessous. Estimation : délibération locale d'octroi de mer non close.

  • Carte grise et malus estimés, non incluscarte grise 493,76 €, malus sur devis

    Carte grise 493,76 €. Réglés par vous au guichet d'immatriculation, au barème le plus défavorable faute du mois de première immatriculation. Le CO₂ ou la masse du véhicule manque : les malus et le total sont confirmés sur devis, sans montant provisoire.

  • Total avec carte grise et malusconfirmé sur devis

Le prix livré dans chaque département

  • Prix final40 410 €

  • Prix final52 888 €

  • Prix final (estimation)51 683 €

  • Prix final48 670 €

  • Prix final (estimation)48 871 €

Services inclus

  • Vérification du véhicule, de son historique et de son entretien
  • Négociation et achat en votre nom chez le concessionnaire
  • Contrat allemand vérifié, conditions de garantie confirmées avant l'achat
  • Transport assuré jusqu'à l'adresse convenue
  • Dossier d'immatriculation prêt à déposer

Pourquoi l'Allemagne

  • Un marché quatre fois plus dense sur certains modèles : le choix se compte en centaines d'exemplaires
  • À gamme égale, un véhicule mieux équipé
  • Un entretien documenté, fait au réseau de la marque
  • Sélection stricte de concessionnaires agréés par leur marque
Les conditions de l'import

Simulateur

Et si vous le financiez ?

Indiquez votre apport et la durée : le calculateur actualise la mensualité d'après le coût débarqué en métropole. Exemple non contractuel.

30 % · 12 123 €
Durée

530 €/ mois

Prix livré
40 410 €
Apport
12 123 €
Montant financé
28 287 €
Durée
60 mois
TAEG fixe
4,7 %
Coût du crédit
3 509 €
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Exemple non contractuel, hors assurance facultative, sous réserve d'acceptation du dossier par l'organisme prêteur. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

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