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BMW M8 — BMW M8 50i xDrive DrivAssProf*ParkAssPlus*Soft-Close*Inte
BMW M8 : photo pas encore disponible, silhouette à la place
Concessionnaire agréé1 / 13
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BMW M8 2023

BMW M8 50i xDrive DrivAssProf*ParkAssPlus*Soft-Close*Inte

Caractéristiques

Année
2023
Kilométrage
37 399 km
Puissance réelle
530 ch
Puissance fiscale
44 CV
Énergie
Essence ou diesel
Cylindrée
4 395 cm³
Émissions de CO₂
243 g/km
Boîte de vitesses
Automatique
Couleur
Noir

Équipements déclarés

  • Android Auto
  • Caméra de recul
  • Apple CarPlay
  • Sellerie cuir
  • Phares LED
  • Navigation
  • Pack sport
  • 4 roues motrices
  • Régulateur adaptatif
  • Sièges chauffants

LivraisonFrance métropole

France métropole, livré, hors carte grise et malus : 79 920 €

Inclus : le véhicule, l'acheminement assuré jusqu'à l'adresse convenue, les taxes d'import et nos honoraires. Non inclus : la carte grise et les malus (CO₂ et poids), réglés au guichet d'immatriculation — estimés 40 994 €, soit 120 914 € au total. Changez de destination avec les plaques plus bas.

Composition du prix livré

Pour une livraison en France métropolitaine. Choisissez une autre destination avec les plaques ci-dessous.

  • Prix du véhicule en Allemagne76 480 €

    Le prix affiché par le concessionnaire agréé, que nous négocions pour vous.

  • Acheminement, contrôle et assurance1 450 €

    Contrôle du véhicule par le concessionnaire et vérification des documents avant le départ, transport depuis la concession allemande jusqu'à l'adresse convenue, assurance pendant tout le trajet.

  • Taxes à l'import0 €
    TVA0 €
    La TVA allemande de 19 % figure dans le prix TTC, facture à l'appui. Une voiture d'occasion de plus de 6 mois et de plus de 6 000 km échappe à une seconde perception de TVA en France.
    Quitus fiscal0 €
    Délivré gratuitement par le service des impôts : il atteste que la TVA est réglée et ouvre l'immatriculation.
    Carte grise et malusNon inclus
    Ils ne font pas partie du prix : estimés plus bas, sous le prix final.
  • Nos honoraires1 990 €

    Recherche, négociation, coordination de chaque étape de l'achat et suivi du dossier jusqu'à la remise des clés.

  • Prix final livré, hors carte grise et malus79 920 €

    Ce montant ne se complète pas à la livraison. Seules la carte grise et les malus restent à part, chiffrés ci-dessous. Estimation : délibération locale d'octroi de mer non close.

  • Carte grise et malus estimés, non inclus40 994 €

    Carte grise 2 653,76 €, malus CO₂ 36 000 €, malus au poids 2 340 €. Réglés par vous au guichet d'immatriculation, au barème le plus défavorable faute du mois de première immatriculation.

  • Total avec carte grise et malus120 914 €

Le prix livré dans chaque département

  • Prix final79 920 €

  • Prix final112 242 €

  • Prix final (estimation)99 095 €

  • Prix final101 087 €

  • Prix final (estimation)101 485 €

Services inclus

  • Vérification du véhicule, de son historique et de son entretien
  • Négociation et achat en votre nom chez le concessionnaire
  • Contrat allemand vérifié, conditions de garantie confirmées avant l'achat
  • Transport assuré jusqu'à l'adresse convenue
  • Dossier d'immatriculation prêt à déposer

Pourquoi l'Allemagne

  • Un marché quatre fois plus dense sur certains modèles : le choix se compte en centaines d'exemplaires
  • À gamme égale, un véhicule mieux équipé
  • Un entretien documenté, fait au réseau de la marque
  • Sélection stricte de concessionnaires agréés par leur marque
Les conditions de l'import

Simulateur

Et si vous le financiez ?

Indiquez votre apport et la durée : le calculateur actualise la mensualité d'après le coût débarqué en métropole. Exemple non contractuel.

30 % · 23 976 €
Durée

1 048 €/ mois

Prix livré
79 920 €
Apport
23 976 €
Montant financé
55 944 €
Durée
60 mois
TAEG fixe
4,7 %
Coût du crédit
6 940 €
Étudier ce financement

Exemple non contractuel, hors assurance facultative, sous réserve d'acceptation du dossier par l'organisme prêteur. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

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